ALOLÂNDIA

ISTO É INCRÍVEL

Exame de sangue...
sem sangue!


Um novo sensor de glicose não perfurante (sem a necessidade de "furar" nossas veias) poderá eliminar de vez aquele desagradável e rotineiro exame de sangue.

O Diasensor 100 é um pequeno aparelho portátil que mede a taxa de açúcar no sangue em poucos segundos, com um raio de luz infravermelha.

Utilizando técnicas similares, estão em fase de desenvolvimento sensores capazes de revelar a quantidade de álcool, colesterol e outros constituíntes no plasma sangüíneo.

O Diasensor já está sendo comercializado nos Estados Unidos e Europa. Aqui no Brasil, como sempre, teremos que esperar um pouco mais. De qualquer forma, não deixa de ser uma boa notícia para aqueles que têm medo das agulhas e das seringas!


O LIVRO MAIS TRADUZIDO

As traduções da Bíblia alcançaram grandes recordes. Ela já foi traduzida por completo em 1.907 línguas.

Pelos dados da UBS (Sociedade Unida da Bíblia), no relatório referente ao ano de 1988, há a informação de que no ano de 1987 alguns livros da Bíblia foram traduzidos em 23 novas línguas. A Bíblia completa foi traduzida, pela primeira vez, em 7 línguas.

Calcula-se que as línguas faladas no mundo somem mais de 3 mil!



COMO FUNCIONA?

A CAIXA PRETA DOS AVIÕES


Primeiramente, vamos desfazer um mito: a considerada "caixa preta" dos aviões não é preta coisa nenhuma: é vermelha ou cor de laranja bem forte, para que seja encontrada com facilidade em meio a destroços. Normalmente é um cilindro e não uma caixa. E mais ainda: quase sempre são dois os "registradores dos dados de vôo" (este é o nome técnico da caixa preta). São duas caixas pretas, porque quando um avião é destruído, estatisticamente é mais fácil encontrar pelo menos uma delas. Também porque são dois os tipos de dados a serem registrados. Um aparelho, o CVR (voice recorder – gravador de voz), grava toda a comunicação entre os pilotos na cabine e os vários pontos de controle em terra. O outro, o FDR (flight data recorder – gravador de dados do vôo), armazena em sua memória todos os parâmetros de vôo dos instrumentos e dos sistemas de controle do aparelho. O CVR é do tamanho de uma caixa de sapatos e o FDR um pouco maior do que um capacete de moto (mas suas dimensões variam conforme o tipo de avião).

Nos aviões mais modernos, como o Airbus 321, o piloto não tem mais o controle direto do avião; cada comando passa por uma série de computadores que fazem uma análise, baseada na posição do avião, que é registrada por uma grande rede de sensores. Cada movimento é interpretado conforme a situação de vôo e os comandos executados são julgados e corrigidos pelos mais de 50 microprocessadores a bordo. A caixa preta tem o dever de gravar todos estes dados e é muito similar a um disco rígido de um computador pessoal. Possui memória livre para até 25 horas e é feita de um material bastante forte que resiste às explosões, incêndios, água, ácidos e – é claro – quedas violentas.

Uma vez encontrada, a caixa preta é inserida em um simulador de vôo, de modo que serão revividos todos os momentos e a dramaticidade do acidente.

Normalmente se acredita que o exame da caixa preta após um acidente mostra imediatamente as suas causas. Mas nem sempre isso acontece, pois tudo o que está gravado ainda precisa ser interpretado.

Porém, é um aparelho de vital importância para os aviões.



AULA DE ECOLOGIA

POMBOS-MÉDICOS


Em Granville, pequena cidade da região da Normandia, ao norte da França, os médicos do hospital local, para economizar tempo, combustível e dinheiro, utilizam-se de mensageiros muito especiais: os pombos. Nossos amigos voadores estão entregando material para exame no laboratório de análises clínicas de Avranches, situada a 30 quilômetros do hospital. Todas as manhãs os pombos deixam o pombal munidos de uma bolsa especial pendurada no pescoço, onde são levados o material e as indicações relativas à análise e ao paciente e, em meia hora de vôo, levam o precioso carregamento aos técnicos de Avranches, que efetuarão as análises do material. Calcula-se que de 1981, ano em que foi iniciado este tipo de transporte, até hoje, os pombos economizaram mais de 300 mil quilômetros de rodagem nas estradas.



VOCÊ SABIA?

Nem só de violência vivem as mandíbulas de um crocodilo fêmea. Elas também servem para que a mamãe retire, com toda a delicadeza, os filhotes do ovo quando estão nascendo.



GRANDES IDÉIAS

ACONTECEU EM SETEMBRO


Em fins de 1609, Galileu iniciou seus estudos sobre planetas e estrelas que trouxeram conhecimentos científicos sobre o universo, mas ele não poderia ter feito nada se um ano antes, em setembro de 1608, um ótico alemão de nome Hans Lippershey não tivesse inventado o telescópio, ou, como se chamava na época, o "instrumento para se ver de longe". A invenção de Lippershey interessou prontamente os generais do exército alemão que sugeriram ao inventor algumas modificações, e o estimularam a inventar o "instrumento para ver com os dois olhos", o binóculo.

Duas curiosidades: em setembro de 1846, um mecânico americano patenteia a máquina de costura (que será depois largamente aperfeiçoada pelo senhor Singer), enquanto que em 14 de setembro, um advogado italiano, Giuseppe Ravizza, apresenta o seu "cravo que escreve", o tataravô da máquina de escrever. O nome "cravo" vem do sistema que Ravizza utilizou, imitando e adaptando os martelinhos de um piano.



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